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特斯拉Q3产量和交付缩水?德银分析:当季利润将面临下行风险

发帖时间:2024-03-29 07:57:27

财联社9月7日讯(编辑 黄君芝)德意志银行分析师Emmanuel Rosner在最新报告中透露,产量特斯拉在慕尼黑车展期间的和交一次会议上警告投资者,由于全球范围内的付缩风险不可抗拒工厂将短时间关闭并进行升级改造,公司第三季度的水德产量和交付量可能都会下降。

  Rosner评论称,银分目前市场对特斯拉第三季度交付量的析当下行共识预期是,将与第二季度基本保持一致,季利但这一预测存在下行风险。面临

  他还认为,产量考虑到特斯拉对库存汽车的和交折扣销售和成本下降有限,该公司第三季度的付缩风险利润也将面临风险。

  另外,水德特斯拉表示,银分不可抗拒在第三季度之后,析当下行新的季利Model 3可能会看到“稳定”的需求。Rosner评论说,新的Model 3可能有助于特斯拉的盈利能力,因为新车型的价格高于旧版。

  综上所述,尽管德银仍然预计特斯拉2023年和2024年的市场预期会面临一些风险,但该行仍然对特斯拉的长期机会持乐观态度,Rosner目前对特斯拉仍给出买入评级,目标价300美元。

  在Rosner发布报告的当天,特斯拉股价在美股早盘一度跌近4.5%,午盘收窄半数以上跌幅,收跌约1.8%,而在周二该股逆市大涨近5%。

  新车为何提价?

  另一方面,在Rosner发表报告之前,特斯拉上周五刚刚在中国推出了新款Model 3。令人惊讶的是,新款后轮驱动的Model 3在中国的售价为25.99万元,比旧版高出近3万元。这不仅明显偏离了20万元的预期价格,也与特斯拉今年通过降价维持销量的策略形成了鲜明对比。

  有媒体分析称,提价主要是为了迅速清理旧的Model 3库存。在过去的一年里,特斯拉Model 3和Model Y的全球产量超过了销量约7.8万辆。如果新款Model 3的价格低于旧版,已经厌倦了旧版设计的消费者将会压倒性地青睐新车型,这可能会导致旧款车型的退订,这将不利于清理库存。

  该分析推测,特斯拉的策略可能不是为了避免降价,而是利用新车型的较高定价来清理旧库存。在四季度交付前,通过价差去库,等新车型开始交付爬坡稳定后,不排除特斯拉推出降价优惠的可能。

  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在第二季度财报电话会议上提到,如果经济环境继续恶化,特斯拉可能会进一步降低汽车价格以确保销量。

责任编辑:李园

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